斗式提升機(jī)提升物料的實(shí)質(zhì)性研究(斗式提升機(jī)提升高度)

  斗式提升機(jī)提升物料的實(shí)質(zhì)就是對散料進(jìn)行傳送，而物料在料斗中的運(yùn)動狀態(tài)具有復(fù)雜的力學(xué)特性，深入的了解物料在料斗中的運(yùn)動狀態(tài)及透篩規(guī)律無疑對輸送研究有著重要意義。而隨著離散單元法的提出，人們找到了一種更好的研究散料力學(xué)特性的數(shù)值方法，如今離散單元法已廣泛的應(yīng)用于巖土、采礦、化工等行業(yè)。

  但是離散單元法應(yīng)用于斗式提升機(jī)的研究相對起步較晚，一些研究者采用離散單元法對輸送作業(yè)進(jìn)行了一些研究，結(jié)果證明了采用離散單元法研究輸送問題具有很好的靈活性和優(yōu)越性，本文亦是采用離散單元法，結(jié)合三維離散元數(shù)值模擬軟件，對輸送作業(yè)進(jìn)行了一些思考。

  斗式提升機(jī)離散單元法(DEM)是用來研究散體介質(zhì)系統(tǒng)力學(xué)行為的一種數(shù)值方法，該方法初是由P.A.cundall于1971年提出，基本思想是把不連續(xù)體分離為剛性元素的集合，建立每個剛性元素的運(yùn)動方程，用動態(tài)松弛迭代法求解各剛性元素的運(yùn)動方程，從而求得不連續(xù)體的整體運(yùn)動性態(tài)。

  因?yàn)槠淇梢约?xì)致地模擬斗式提升機(jī)的各離散單元的相互作用，所以被廣泛運(yùn)用于模擬離散組合體的接觸或碰撞過程。而且采用離散單元法還可以分析得到用實(shí)驗(yàn)方法無法得到的微觀和散粒物料內(nèi)部的信息。一般來說，分析散體力學(xué)行為有三大類方法，分別是統(tǒng)計力學(xué)模型、經(jīng)典牛頓力學(xué)模型和混合模型。統(tǒng)計力學(xué)模型：在斗式提升機(jī)的統(tǒng)計力學(xué)模型中，顆粒位置是隨機(jī)的，如Moniecarlo法、多孔自動機(jī)法、隨機(jī)步法。